Kore İleri Bilim ve Teknoloji Enstitüsü (KAIST) araştırmacıları tarafından geliştirilen yeni bir sodyum-iyon pil, sadece birkaç saniyede tam şarj edilebiliyor ve bu da pil şarj teknolojisinde çığır açacak bir atılım için yeni bir umut doğuruyor.
Sodyum-iyon, araştırmacıların dikkatini çeken bir pil teknolojisidir; çünkü sodyum, günümüzdeki şarj edilebilir pillerde lityumdan yaklaşık 1.000 kat daha fazla bulunur. Dolayısıyla araştırmanın başarılı olması durumunda sodyum-iyon piller, lityum-iyon pillere alternatif bir enerji depolama seçeneği haline gelebilir.

Günümüzde kullanılan sodyum iyon piller iki tipe ayrılır:
- Sodyum-iyon pil (SIB): Yavaş bir redoks reaksiyon hızına ve nispeten yüksek enerji depolamasına sahiptir ancak yavaş şarj oranına sahiptir.
- Sodyum-iyon kapasitör (SIC): Hızlı şarj edilebilir ancak düşük enerji depolama kapasitesine sahiptir.
Sadece SIB veya SIC kullanmak hem büyük enerji depolama kapasitesinin hem de hızlı şarjın faydalarını aynı anda sağlamayacaktır.
Uzmanlar, SIB ve SIC'in avantajlarının bir araya getirilmesiyle, aynı anda hem yüksek enerji depolama hem de hızlı şarj sağlayabilen bir sodyum-iyon hibrit şarj edilebilir pilin (SIHES) yaratılabileceğine inanıyor. Ancak asıl sorun doğru malzemenin nasıl seçileceğidir.
KAIST'ten Profesör Jeung Ku Kang liderliğindeki bir araştırma ekibi, yüksek enerji yoğunluğunu korurken hızlı bir şekilde şarj olabilen yeni anot ve katot malzemeleri geliştirdi. Yeni malzeme, şarj/deşarj döngüsünü stabilize ederken reaksiyon hızını artırma avantajına sahip olup, pilin sadece birkaç saniye içinde tam şarj olmasını sağlıyor.
Yeni geliştirilen SIHES, şu anda piyasada bulunan lityum iyon pillerin enerji yoğunluklarından daha yüksek olan 247 Wh/kg ve 34.748 W/kg enerji yoğunluklarına ulaştı.
Profesör Kang'a göre SIHES, "mevcut şarj sistemlerinin sınırlamalarını aşan bir atılım". Yeni pilin elektrikli araçlardan akıllı elektroniklere ve havacılık teknolojisine kadar geniş bir alanda uygulama alanı bulması bekleniyor.