Dünya tarihinin en tuhaf 10 askeri aracı

Aşağıda oldukça garip ve hatta tuhaf tasarımlara sahip 10 askeri araç yer alıyor, ancak bu araçların çoğunun savaştaki etkinliği tarih tarafından kanıtlanmıştır.

1. Aerodinamik tank T-55 Progrev-T

Progrev-T, esas itibariyle MiG-15 jet motoruyla donatılmış bir T-54 tank şasesidir. Progrev-T öncelikle yol temizleme ve mayın tespiti için üretildi. Aracın jet motoru, üstteki toprak ve kaya tabakasını süpürerek, altındaki mayınları ortaya çıkaracaktı.

2. ZIL-2906 tankı

ZIL-2906, 1970'li yıllarda bir grup Sovyet bilim insanı tarafından geliştirildi. Bu tip tankların tekerlekleri yoktur ve matkap benzeri bir sistemle hareket ederler. ZIL-2906, karadan, kumdan, kardan, sulak alanlardan hatta sudan her türlü araziyi fethedebilen bir tanktır.

ZIL-2906, çamurlu arazide saatte 30 mil hıza ulaşabiliyordu ancak asfalt veya beton yollarda ancak saatte 4 mil hızla gidebiliyordu. Bu tankın yavaş hızının yanı sıra, altındaki matkabın yol yüzeyine zarar vermesi ve yüksek sesinin düşmanların onu tespit edip saldırmasını kolaylaştırması gibi kısıtlamaları da bulunuyor.

3. Krupp Kugelpanzer tankı

Krupp Kugelpanzer, tek kişilik bir muharebe tankıydı ve aynı zamanda tekerlekli tank olarak da biliniyordu. Almanya'nın II. Dünya Savaşı sırasında geliştirdiği araçlar öncelikle keşif ve gözetleme amacıyla kullanılmış ve orduya yol açmıştır.

Bu tuhaf tankın zırhı en fazla 5 mm kalınlığındaydı ve tek silindirli, iki zamanlı bir motorla çalışıyordu.

4. Vespa 150 TAP

Vespa 150 TAP, 1950'li yıllarda Cezayir Savaşı sırasında ortaya çıkan, son derece ölümcül ve yüksek manevra kabiliyetine sahip standart bir Vespa scooter'dır. Araçta 150 cc'lik motor ve arka tarafa monte edilmiş 75 mm'lik Mk 20 geri tepmesiz tüfek bulunuyor.

Aracın 75 mm Mk 20 geri tepmesiz tüfeği ise 6 bin 400 metre menzili ve 100 mm'ye kadar zırh delme yeteneğiyle son derece güçlü.

Vespa 150 TAP, kompakt yapısı sayesinde ücra bölgelerde bile ideal bir anti-gerilla silahı haline geliyor. Nakliye konteynerlerine yüklenip düşman hatlarının gerisine bırakılabilir.

5. Standart Beaverette zırhlı araç

Beaverette, Lord Beaverbrook'un uçak fabrikalarını korumak amacıyla Standard Motor Company tarafından inşa edilen zırhlı bir araçtı.

Bu zırhlı aracın dezavantajı ise görüş mesafesinin çok kısıtlı olması nedeniyle kontrolünün çok zor olmasıdır.

6. Bob Semple Tank

Bob Semple tankı, Yeni Zelanda Bayındırlık Bakanı Bob Semple tarafından diğer tanklarla çatışmaktan ziyade Japon piyadelerini hedef almak amacıyla inşa edildi.

Dünya tarihinin en kötü askeri aracı olarak kabul ediliyor.

7. 2B1 OKA Harcı

Sovyet 2B1 Oka kundağı motorlu havan topu, 750 kg ağırlığa kadar nükleer mermiler ateşleyebilme kabiliyetine sahip olduğundan en güçlü topçu silahlarından biri olarak kabul ediliyor.

Bu dev topun gücünü 750 beygir gücündeki bir motor sağlıyor ki bu da 2B1 Oka'nın 55 tonluk kütlesiyle kıyaslandığında oldukça zayıf kalıyor. Ancak bu silahın dezavantajı dar menzili (125 mil) ve sınırlı atış hızıdır.

8. Simms Motor Savaş Arabası

Motorlu Savaş Arabası 1889 yılında Frederick Richard Simms adlı bir adam tarafından üretildi. Mobil bir sığınak gibi tasarlanmıştı ama o dönem için devrim niteliğindeydi.

Simms Motor Savaş Arabası, 6 mm kalınlığında zırha sahip ve 16 beygir gücünde 3.3 litrelik 4 silindirli bir motorla çalışıyor, bu da ona yaklaşık 9 mil hız kazandırıyor.

9. Tank Kliment Voroshilov 2 (KV-2)

KV-2 tankı, gövdeye monte edilmiş dev bir M1938 obüs ve üç adet DT makineli tüfekle donatılmıştı.

KV-2, yakın mesafeden yüksek hızlı silahlar hariç tüm doğrudan ateşlere karşı son derece etkilidir. II. Dünya Savaşı'nın ilk yıllarında Sovyetler Birliği bu tank modelini büyük sayılarda konuşlandırmaya devam etti.

10. Kettenkrad HK101 Araba

Nazi döneminde tasarlanan Kettenkrad HK101, üç tekerlekli bir bisiklete benziyordu ancak arka tekerleklerinde çok sayıda palet bulunuyordu. Araçta sürücünün yanı sıra iki asker daha taşınabiliyor. Araç, gevşek toprak ve bataklık gibi zorlu arazilerde hareket edebiliyor. Arazideki üstün kabiliyeti ve bakım kolaylığı nedeniyle ağırlıklı olarak Sovyet-Alman cephesindeki lojistik görevlerinde kullanıldı.